Noul traseu pentru camioanele grele care tranzitează zona va fi mai lung, dar cei care nu respectă legea vor plăti amenzi de până la 2.500 de lei, pentru cei care tranzitează, sau 3.000 de lei pentru cei care trebuie să aprovizioneze în oraș, dar nu au autorizația necesară pentru acest lucru.
Trasee actuale folosite de traficul greu din Cluj-Napoca
Traseul roșu: lungime de 42 km, dar durează 118 minute
Traseul galben: lungime de 49 km, durează 121 minute
Cum se va schimba situația după interzicerea traficului greu
Camioanele care vin dinspre Oradea vor merge de la Căpușu Mare spre Nădășelu, apoi pe autostradă, coboară la nodul Tureni, continuă pe DN1, apoi pe centura Vâlcele–Apahida și ies din oraș spre Baia Mare sau Satu Mare cu iesirea zona OMV.
Noul traseu (albastru) va avea 91 km, deci este mai lung, dar se parcurge în doar 69 de minute, ceea ce înseamnă un câștig semnificativ de timp și o eliberare a traficului urban.
Esti mereu pe fuga? Noi îti trimitem zilnic cele mai importante 3 stiri din Iasi, Moldova si tara – scurt, clar, fara spam.
