De teama războiului, Iașul nu va avea transport public full-electric

* „Cât timp există conflictul din Ucraina, consider că Iașul nu trebuie să aibă o flotă 100% electrică. Iașul trebuie să își păstreze o rezervă de 30% sau 40% din capacitate pe motoare clasice, termine. Dacă o rachetă zboară accidental, prima măsură este să oprești curentul. Atunci, tot orașul paralizează”, a explicat Eduard Boz, director executiv al Asociației Metropolitane de Transport Public Iași

În ultimii ani, sistemul de transport public din municipiul Iași s-a îmbunătățit constant. Astfel, pe străzile orașului pot fi observate zeci de tramvaie și autobuze noi. Municipalitatea a început să achiziționeze mai multe autobuze electrice, care să ajute la diminuarea poluării din capitala Moldovei. Chiar dacă mulți visează la un transport în comun full-electric, se pare că acest lucru nu este posibil. Motivul? O măsură de precauție pe care municipalitatea împreună cu Compania de Transport Public din Iași a decis să o ia.

Eduard Boz, director executiv al Asociației Metropolitane de Transport Public Iași, a explicat de ce orașul nu poate beneficia doar de mijloace de transport în comun electrice. „Achiziția de mijloace de transport electrice va continua. Cât timp există conflictul din Ucraina, consider că Iașul nu trebuie să aibă o flotă 100% electrică. Iașul trebuie să își păstreze o rezervă de 30% sau 40% din capacitate pe motoare clasice, termine. Dacă o rachetă zboară accidental, prima măsură este să oprești curentul. Atunci, tot orașul paralizează. Nu este o problemă dacă această flotă este folosită în zona metropolitană. Asta am și stabilit cu Compania de Transport Public. Pe măsură ce vin autobuze electrice, acestea să fie utilizate în oraș, unde stau mai mult în trafic. Iar cele termice să fie întreținute și să fie scoase în zona metropolitană”, a declarat Eduard Boz, director executiv al Asociației Metropolitane de Transport Public Iași.

Iașul, unul dintre cele mai poluate orașe din țară

În ultimii ani, Iașul a fost constant între cele mai poluate orașe din România. Numărul mare de autoturisme care circulă pe străzile orașului sau centralele de apartament au fost doar câteva dintre motivele care au condus la o statistică îngrijorătoare. „Iaşul deţine, dacă putem spune aşa, un arsenal de peste 60.000 de centrale termice de apartament şi un parc de circa 176.000 de maşini înmatriculate. Totodată, înregistrăm zilnic circa 88.000 de maşini care ies din oraş şi 86.000 de maşini care intră în oraş. Aceştia sunt factori perturbatori ai condiţiilor de mediu, accentuaţi de lipsa unei centuri, lipsa autostrăzii sau a trenului. Totodată, relaţiile dintre judeţe sunt aproape zero, nu există o infrastructură corespunzătoare de transport interjudeţean, iar oamenii apelează a maşinile personale”, a declarat Mihai Chirica, primarul municipiului Iași. Cristian ANDREI